İspanya, Eurofighter modernizasyon programında kritik bir eşiği geçti. Eurofighter Typhoon için yürütülen Halcon I programı kapsamında üretilen ilk yeni nesil savaş uçağı, Madrid yakınlarındaki Getafe tesislerinde üretim hattından çıkarıldı ve ilk motor çalıştırma ile ilk uçuş hazırlık sürecine girdi.
Halcon I programında ilk teslimata giden süreç
Program kapsamında toplam 20 adet Eurofighter üretilecek. Söz konusu uçaklar, İspanya’nın 2022 yılının Haziran ayında imzaladığı Halcon I sözleşmesinin bir parçası olarak tedarik ediliyor.
Airbus tarafından yapılan açıklamaya göre Getafe tesisi, İspanya’nın 2003 yılından bu yana kullandığı Eurofighter uçaklarının tamamının üretim, test ve teslim süreçlerini yürüten merkez konumunda bulunuyor.
Teslimatların 2026 yılında başlaması planlanırken, İspanyol Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı General Francisco Braco Carbó daha önce yaptığı açıklamada ilk üç uçağın bu yıl içinde filoya katılacağını doğrulamıştı.
Tranche 4 standardı ve yeni nesil aviyonikler
Halcon I kapsamında üretilen uçaklar, Eurofighter ailesinin en güncel üretim standardı olan Tranche 4 konfigürasyonunu temsil ediyor. Bu versiyon, önceki nesillere göre önemli aviyonik ve sensör güncellemeleri içeriyor.
En kritik yeniliklerden biri, mekanik taramalı radarın yerini alan E-Scan AESA radar sistemi. Bu sistem, yüzlerce alıcı-verici modül ile elektronik olarak yönlendirilen radar huzmesi sayesinde aynı anda çok sayıda hedefi takip edebiliyor ve hava-hava ile hava-yer modları arasında milisaniyeler içinde geçiş yapabiliyor.
Ayrıca elektronik harp ortamında tespit edilme riskini azaltan düşük görünürlük kabiliyeti ve elektronik taarruz yeteneği de platformun öne çıkan özellikleri arasında yer alıyor.
Silah entegrasyonu ve muharebe kabiliyeti artışı
Yeni nesil Eurofighter’lar, hem hava-hava hem de hava-yer görevlerinde gelişmiş mühimmatlarla donatılıyor.
Bu kapsamda uçakların ana uzun menzilli hava-hava silahı olarak Meteor füzesi kullanacağı belirtiliyor. Meteor, ramjet motorlu yapısı sayesinde 100 kilometrenin üzerinde etkin angajman menzili sunarak önceki nesil füzelere kıyasla belirgin bir üstünlük sağlıyor.
Füze, savaş uçaklarının ana vurucu gücünü oluşturan bu füze, özellikle geleneksel füzelerin menzil sınırlarını aşması ve düşman jetlerine kaçış şansı tanımaması için tasarlanmıştır.
Hava-yer görevlerinde ise Brimstone füzesi öne çıkıyor. Hassas vuruş kabiliyetiyle dikkat çeken füze, özellikle hareketli kara hedeflerine karşı yüksek isabet oranı ile biliniyor.
İspanya, Halcon modernizasyon programları kapsamında satın aldığı yeni nesil Eurofighter Typhoon (Tranche 4) jetlerinin ana havadan karaya vurucu gücü olarak en güncel versiyon olan Brimstone 3 füzesini seçmiştir.
Brimstone 3 füzesi, yeni nesil katı yakıtlı roket motoru ve geliştirilmiş otopilot yazılımı sayesinde menzili %20'den fazla artırılarak yaklaşık 12+ kilometrenin üzerine çıkarılmıştır. Önceki nesillerdeki Milimetrik Dalga (mmW) radarı ve Lazer güdümüne ek olarak, güncellenmiş INS/GPS seyrüsefer sistemi entegre edilmiştir.
F-18 filosunun yerini alacak stratejik dönüşüm
Halcon I kapsamında teslim edilecek 20 uçak, İspanya’nın Kanarya Adaları’nda konuşlu F-18 Hornet filosunun yerini alacak. Gando Hava Üssü’nde bulunan bu filo, Atlantik hava sahasının kontrolü açısından kritik bir görev üstleniyor.
Kanarya Adaları’nın coğrafi konumu, İspanya’ya yalnızca ulusal hava sahası değil, aynı zamanda NATO’nun güneybatı Atlantik yaklaşım hatları üzerinde de stratejik bir gözetleme ve caydırıcılık kapasitesi sağlıyor.
F-18 filosunun yaşlanması nedeniyle bu görevlerin yeni nesil Eurofighter’lara devredilmesi planlanıyor. Normal şartlarda 2030 yılı civarında tamamen emekli edilmesi planlanan uçaklar, İspanya hükümetinin resmi politikası doğrultusunda derin bir lojistik ve bakım adaptasyon sürecine sokulmuştur
Filo büyüklüğü 115 uçak olacak
İspanya’nın Eurofighter planlaması Halcon I ile sınırlı kalmıyor. Aralık 2024’te imzalanan Halcon II programı kapsamında 25 uçak daha sipariş edildi. Böylece 2022’den bu yana verilen toplam sipariş 45 uçağa ulaştı.
Tüm teslimatlar tamamlandığında İspanya’nın toplam Eurofighter filosunun yaklaşık 115 uçak seviyesine çıkması hedefleniyor. Halcon II kapsamında üretilecek uçakların da Halcon I ile aynı AESA radar, Meteor entegrasyonu ve gelişmiş bağlantı sistemlerine sahip olacağı belirtiliyor.
Kaynak: tabyadijital
İlk yorumu siz yapın.